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路虎终于妥协,一眼便爱上它的"新风潮"

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-16 08:01
  • 226

从整体设计来看,它的颜值颠覆了路虎家族的设计美学。外观设计方面,卫士采用了路虎家族式车身的线条,下包围非常的辨识度很高,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用19直径前后轮,有助于突出卫士的造型。在线条的车尾部分,卫士采用了很多流行的设计元素,尾灯设计同样独特有个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

就车内而言,卫士更巨大。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。镂空式中控台在大面积皮质材料的加持之下,并辅以大面积木饰装饰进行搭配,用料和做工比较讲究,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。卫士配备皮质的座椅。

卫士的车长5358mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在31位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在24位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

路虎卫士搭载5.0机械增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在99位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解卫士,您可以去易车卫士论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 路虎 卫士

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